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      輸送鏈條滾子鏈條和套筒鏈條鏈段疲勞性能試驗方法

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      輸送鏈條滾子鏈條和套筒鏈條鏈段疲勞性能試驗方法

      發布日期:2016-12-20 作者: 點擊:

      輸送鏈條滾子鏈條和套筒鏈條鏈段疲勞性能試驗方法

      一、概述

      疲勞破壞是鏈條主要的失效形式之一,隨著對鏈條產品可靠性要求的提高,在最新制定的鏈條產品國際標準中,對鏈條的疲勞性能指標也提出了新的要求,并將其規定在已經發布和即將發布的國際標準中。國際標準化組織ISO/TC100成立有WG8特別工作組,改組是專門為制定一份鏈條疲勞試驗方法標準。該項標準提案是由我國提出的,在該項提案獲批準后,ISO/TC100指定中國為WG12的秘書處并出任項目負責人。

      二、標準主要內容及應用說明

      1、標準的特點:

      (1)本標準主要是針對于動力傳動用精密滾子鏈條和套筒鏈條而制定的,可以用于工作條件相似的其他傳動鏈條的疲勞試驗,例如自行車鏈條、電動車鏈條、摩托車鏈條等等。

      (2)本標準為試驗方法標準,故對抽樣和數據處理方法在標準正文中不作規定,而是參照其他相關標準執行。

      (3)本標準只對試驗樣品、實驗條件、聯結夾具、試驗規范作具體規定。

      (4)本標準的試驗對象是鏈段,而不是組成農機鏈條的零件,測試結果可直接反應產品的疲勞強度。

      2、主要內容說明及應用

      (1)試驗樣品

       試驗樣品設定為5個鏈節組成的單排鏈條或者多排鏈條的鏈段,鏈段由3個內鏈節和2個外鏈節組成,鏈段的兩端為內鏈節,這樣規定是根據目前行業所流行和廣泛采用的試驗方法而提出的。

      國外文獻也說明有許多鏈條的疲勞試驗是采用5節鏈段為試驗對象的。采用鏈段為試驗對象,能較好的反映產品和整鏈的疲勞性能,而若采用組成鏈條的零件則不能做到這一點,因為這里存在著公差等因素對裝配的影響。鏈段兩端規定為內鏈節是為了便于試驗夾具的裝夾。

      (2)試驗鏈節數與其疲勞強度的關系

      在鏈條疲勞性能試驗中鏈節數和疲勞強度對試驗有著很大的關系。鏈節數越少,測得的鏈條疲勞強度值就越高,鏈節數多測得的疲勞強度值低,但是鏈節數太多,會使得試驗機振動系統的剛度降低,很難使疲勞試驗機起振。

      (3)試驗條件

       標準中未對疲勞試驗機的類型作具體規定,這樣可使試驗單位在選擇試驗設備時有一定的靈活性。實際上,國內的疲勞試驗機主要還是電磁振蕩式高頻疲勞試驗機和電液伺服式疲勞試驗機。

      (4)鏈段與試驗機的鏈節夾具

       一般的軸向疲勞試驗機沒有配帶專門試驗自強鏈條的聯接夾具,需要試驗人員根據聯接尺寸自行設計。

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